230 N° 3626 à 3640 construites en 1907 par SACM (B) pour l’Est. Elles sont renumérotées 230 B 626 à 230 B 640 à la SNCF

Généralités

• Série de quinze locomotives N° 3626 à 3640 de type 230 série 11 quatre cylindres (2HP et 2BP), à roues motrices de 1,750 m, construites pour l’Est en 1907 par la Société alsacienne de construction mécanique de Belfort en France.
• Modifications de 1914-1926 : surchauffe.
• Renumérotation en 230 B 626 à 230 B 640 à la SNCF.

Vie de la série

• N° 3626 construite en 1907 par SACM (B) N° constructeur 5653. Elle reçoit la modification type 1914-1926 puis est renumérotée 230 B 626 à la SNCF.
• N° 3627 construite en 1907 par SACM (B) N° constructeur 5654. Elle reçoit la modification type 1914-1926 puis est renumérotée 230 B 627 à la SNCF.
• N° 3628 construite en 1907 par SACM (B) N° constructeur 5655. Elle reçoit la modification type 1914-1926 puis est renumérotée 230 B 628 à la SNCF.
• N° 3629 construite en 1907 par SACM (B) N° constructeur 5656. Elle reçoit la modification type 1914-1926 puis est renumérotée 230 B 629 à la SNCF.
• N° 3630 construite en 1907 par SACM (B) N° constructeur 5657. Elle reçoit la modification type 1914-1926 puis est renumérotée 230 B 630 à la SNCF.
• N° 3631 construite en 1907 par SACM (B) N° constructeur 5658. Elle reçoit la modification type 1914-1926 puis est renumérotée 230 B 631 à la SNCF.
• N° 3632 construite en 1907 par SACM (B) N° constructeur 5659. Elle reçoit la modification type 1914-1926 puis est renumérotée 230 B 632 à la SNCF.
• N° 3633 construite en 1907 par SACM (B) N° constructeur 5660. Elle reçoit la modification type 1914-1926 puis est renumérotée 230 B 630 à la SNCF.
• N° 3634 construite en 1907 par SACM (B) N° constructeur 5661. Elle reçoit la modification type 1914-1926 puis est renumérotée 230 B 634 à la SNCF.
• N° 3635 construite en 1907 par SACM (B) N° constructeur 5662. Elle reçoit la modification type 1914-1926 puis est renumérotée 230 B 635 à la SNCF.
• N° 3636 construite en 1907 par SACM (B) N° constructeur 5662. Elle reçoit la modification type 1914-1926 puis est renumérotée 230 B 636 à la SNCF.
• N° 3637 construite en 1907 par SACM (B) N° constructeur 5662. Elle reçoit la modification type 1914-1926 puis est renumérotée 230 B 637 à la SNCF.
• N° 3638 construite en 1907 par SACM (B) N° constructeur 5662. Elle reçoit la modification type 1914-1926 puis est renumérotée 230 B 638 à la SNCF.
• N° 3639 construite en 1907 par SACM (B) N° constructeur 5662. Elle reçoit la modification type 1914-1926 puis est renumérotée 230 B 639 à la SNCF.
• N° 3640 construite en 1907 par SACM (B) N° constructeur 5662. Elle reçoit la modification type 1914-1926 puis est renumérotée 230 B 640 à la SNCF.

Tenders associés

• Initialement
  • Charbon : 5,00 t
  • Eau : 13,00 m3
• Par la suite
  • Charbon : 8,00 t
  • Eau : 22,00 m3